Морський юрист. Юридична консультація морякам, порада міжнародного юриста, поставити запитання морському юристу.
 - 
 - 
 - 
 - 


 - 



Морська медкомісія в Грузії без черги. Спеціальні умови для моряків з України, РФ і Білорусі
25 років досвіду, сертифікати P&I Club, вакцинація проти жовтої лихоманки, спецпропозиції для моряків з інших країн: трансфер, пошук житла, знижки на сертифікати в партнерських навчальних центрах, сприяння в працевлаштуванні через грузинські крюїнгові компанії.
Психологічна підтримка моряків: як моряку зберегти здоров'я і довгу кар'єру.

Психологічна підтримка моряків — це шлях не тільки до безпеки, але й до людської зрілості, до повернення радості життя навіть після найважчих рейсів.


Що впливає на формування зарплати моряка у світі та чи варто очікувати підвищення у 2025 році?

Як правило, в море йдуть працювати закохані по вуха в романтику подорожей, або ті, хто марять грошима. Ті, хто належать до другої категорії, чітко знають, де вони працюють і навіщо, які перспективи перед ними відкрито. Однак існують чинники, які не завжди залежать від конкретного моряка.

ТОП європейських морських НТЦ. Куди звертатися, коли закінчуються сертифікати?

Кожні п'ять років командний склад зобов'язаний змінювати сертифікати та оновлювати пакет документів для подальшої роботи. Рядовим же потрібно підвищувати кваліфікацію, щоб рухатися кар'єрними сходами. Але що робити, якщо ви тепер живете в Європі, і можливості пройти навчання в українському ТЦ немає?





Юридична консультація


Взаємовідносини українських моряків із крюїнгами інших державОподаткування моряків
Порушення прав моряків під час рейсуНе виплачують/затримують зарплату
Немає зв'язку із судном, надзвичайні події, пірати ...Загальні питання
Пенсійне забезпечення, пільги морякам. Поняття Учасник бойових дій.Перетин кордону - візи, суднові ролі. Правила перебування в іноземних державах.
Чи правомірні дії крюїнгової компанії?Травми, хвороби, смерті під час рейсу
Морські документи

Повернутися

Порушення прав моряків під час рейсу

Лебедев Игорь Владимирович:
Имеет ли право судовладелец отправить моряка домой за его счет, если моряк желает списаться до окончания контракта по причине следования судна в район пиратских действий (Аденский залив) и судовладелец не предпринимает действий по защите экипажа (включение судна в конвой или обеспечение охраны на борту)?
16.09.2010
Сводной конвенцией МОТ о труде в морском судоходстве предусмотрена репатриация моряка в страну места жительства за счет судовладельца в случае, если «судно направляется в зону военных действий, как она определена национальными законодательством, нормативными правовыми актами или трудовыми договорами моряков, и куда моряк не согласен идти» (Руководящий принцип В2.5.1 . Право на репатриацию, правило b) iv) ).
 Проблема в том, что Аденский залив у побережья Африканского рога не объявлен зоной боевых действий. Было несколько резолюций ООН по борьбе с морским пиратством, но под определение зоны боевых действий этот район не попадает. Кроме того, не все страны подписали данную Конвенцию (Украина также не подписала). Таким образом, если отказ от продолжения работы на таком основании прямо не предусмотрен вашим контрактом (или коллективным договором), то судовладелец может рассматривать это как безосновательный отказ от работы до окончания срока контракта.
 
Терентьев А.А.
адвокат
 
Юридическая фирма "Интер Консалтинг"
г. Одесса, пл. Греческая, д. 3/4, оф.733 
тел.: +38 (048) 734-07-72, 794-59-96

Повернутися
Увага. Усі поля обов'язкові для заповнення.
У міжнародному форматі


Введіть код:       





 
 

Підтвердити
Скасування

Підтвердити
Скасування
 
 
 

Так
Ні