Набула чинності Гонконгська міжнародна конвенція з безпечної утилізації суден
 - 
 - 
 - 
 - 


 - 



Морська медкомісія в Грузії без черги. Спеціальні умови для моряків з України, РФ і Білорусі
25 років досвіду, сертифікати P&I Club, вакцинація проти жовтої лихоманки, спецпропозиції для моряків з інших країн: трансфер, пошук житла, знижки на сертифікати в партнерських навчальних центрах, сприяння в працевлаштуванні через грузинські крюїнгові компанії.
Море, розлука та сексуальність: що відбувається з моряком під час тривалого рейсу.

Коли говорять про психологічні труднощі роботи в морі, зазвичай згадують стрес, втому, порушення сну та самотність. Значно рідше говорять про інтимний бік тривалого рейсу. Водночас сексуальність пов’язана не лише з фізіологією. На неї впливають емоційний стан людини, стосунки з партнером, тривала розлука та подальше повернення додому.


Співбесіда для моряків: нестандартні запитання та як на них відповідати

Навіть високий рівень володіння англійською мовою не завжди гарантує успішну співбесіду. Іноді складність полягає не у відповіді, а в незвичайному формулюванні запитання. У цій статті ми розбираємо реальні приклади запитань, з якими можуть зіткнутися моряки, і показуємо, як правильно зрозуміти їхній зміст та впевнено відповісти.

Як вираз обличчя на фотографії в резюме впливає на сприйняття компетентності?

Психологи, фахівці з управління персоналом та дослідники невербальної комунікації вже давно вивчають, як вираз обличчя на фото впливає на сприйняття людини як компетентної, надійної та придатної для роботи. Головний висновок досліджень — люди формують перше враження про кандидата за частки секунди, і вираз обличчя сильно впливає на відчуття професіоналізму.





Набула чинності Гонконгська міжнародна конвенція з безпечної утилізації суден

03.07.2025
624

 

Документ спрямований на вирішення всіх питань, пов'язаних з утилізацією суден, включно з тим фактом, що судна, які утилізують, можуть містити небезпечні для довкілля речовини, як-от азбест, важкі метали, вуглеводні, речовини, що руйнують озоновий шар, тощо.
 
Більшість суден переробляються, коли їх виводять з експлуатації, при цьому майже всі матеріали та обладнання з судна повторно використовуються або переробляються. Гонконгська конвенція розглядає основні ризики для довкілля, охорони праці та безпеки, пов'язані з переробкою суден, розподіляючи водночас обов'язки та відповідальність між відповідними зацікавленими сторонами - судновласниками, суднобудівними верфями, підприємствами з переробки суден, державами прапора, портовими державами та державами переробки.
 
Гонконзьку міжнародну конвенцію про безпечну та екологічно раціональну утилізацію суден ухвалили на Дипломатичній конференції, що відбулася в Гонконзі (Китай) у травні 2009 року. Вимоги для її набуття чинності було досягнуто 2023 року, а сама Конвенція набула чинності через 24 місяці, 26 червня 2025 року. Кілька країн, що займаються утилізацією суден, уже впроваджують технічні стандарти Конвенції на добровільній основі.
 
Для підтримки країн, що розвиваються, ІМО організувала різні семінари з утилізації суден для підвищення обізнаності про Конвенцію на міжнародному рівні. Крім того, ІМО активно працює з країнами, допомагаючи їм нарощувати свій потенціал і створювати умови, які дадуть їм змогу ратифікувати й ефективно виконувати Конвенцію.
 
Джерело: www.imo.org
 
 
Поділитися:




 
 

Підтвердити
Скасування

Підтвердити
Скасування
 
 
 

Так
Ні