В Норвегии планируют построить судоходный туннель
 - 
 - 
 - 
 - 


 - 



Морская медкомиссия в Грузии без очереди. Специальные условия для моряков из Украины, РФ и Беларуси
25 лет опыта, сертификаты P&I Club, вакцинация против желтой лихорадки, спец предложения для моряков из других стран:трансфер, поиск жилья, скидки на сертификаты в партнёрских учебных центрах, содействие в трудоустройстве через грузинские крюинговые компании.
Как выражение лица на фото в резюме влияет на ощущение компетентности?

Психологи, HR-специалисты и исследователи невербальной коммуникации давно изучают, как выражение лица на фото влияет на восприятие человека как компетентного, надежного и подходящего для работы. Главный вывод исследований - люди формируют первое впечатление о кандидате за доли секунды, и выражение лица сильно влияет на ощущение профессионализма.


Интервью 2nd Engineer. Вопросы, к которым стоит быть готовыми

Друзья, представляем вашему вниманию варианты интервью для 2nd Engineer

  1. При Трудоустройстве на Танкер
  2. Общие вопросы по главному двигателю
ТОП европейских морских УТЦ. Часть 2: Латвия, Румыния, Хорватия, Кипр.

«Вестник крюинга» уже писал об учебно-тренажерных центрах, филиалы которых есть как в Украине. так и во всем мире. А также останавливался на УТЦ для моряков в Польше . В этом материале мы собрали для вас учебные центры Латвии, Румынии, Хорватии и Кипра.





В Норвегии планируют построить судоходный туннель

27.02.2025
492

В Норвегии планируют построить первый в мире полноразмерный судоходный туннель. За контракт на строительство борются шесть международных подрядчиков.
Cудоходный туннель Stad, протяжённостью 1,7 километра, проходящий через полуостров Stad, обеспечит судам безопасный маршрут через коварное море Stadhavet, известное своими опасными течениями и непогодой.
 
Судоходный туннель соединит Moldefjord и Kjodepollen в Vanylvsfjord, пройдя через самую узкую часть полуострова. Его высота составит 50 метров, а ширина — 36 метров.
 
Основная цель проекта — повысить безопасность на море, поскольку море Stadhavet — одно из самых опасных в Норвегии.
 
За последние 80 лет 33 человека погибли в результате морских происшествий в этом регионе. Непредсказуемые течения, сильные ветры и частые штормы затрудняют навигацию.
 
Одной из самых сложных инженерных задач станет строительство проёмов в туннеле, которые будут такой же высоты, как и сам туннель, — в семь раз выше стандартного автомобильного туннеля. Если всё пойдёт по плану, контракт будет заключён осенью 2025 года, а строительство начнётся в начале 2026 года.
 
После завершения строительства туннель «Stad» станет историческим прорывом в морской инженерии, обеспечив более безопасную и эффективную навигацию для судов, курсирующих вдоль побережья Норвегии.
 
Источник: Kystverket
 
 
Поделиться:




 
 

Подтвердить
Отмена

Подтвердить
Отмена
 
 
 

Да
Нет